Elektrodaktyl, Ekośmigacz, Energiusz, ELdoRadom i Zosia Zerosia tokolejne bezemisyjne autobusy elektryczne, które wyjechały na radomskie ulice. „Elektryki” noszą imiona wybrane przez internatów w ubiegłorocznym konkursie
Nowe pojazdy stanowią trzecią z czterech części kontraktu realizowanego przez Miejskie Przedsiębiosrtwo Komunikacji w ramach projektu „Rozwój ekologicznego transportu publicznego w Radomiu poprzez zakup 20 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą”. Spółka pozyskała dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości ponad 47 milionów zł. Mówi Dyrektor Zarządzający MPK, Piotr Szprendałowicz:
Każdy z autobusów pomieści 75 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Dodatkowo posiada stanowisko na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Pojazdy są klimatyzowane, w pełni dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w wyświetlacze LED i LCD, nagłośnienie do zapowiedzi kolejnych przystanków, monitoring, system liczenia pasażerów, 3 podwójne porty USB, umożliwiające pasażerom ładowanie baterii urządzeń mobilnych oraz kasowniki dotykowe, w tym jeden z funkcją terminala płatniczego.
Dodatkowo posiadają baterie o pojemności pozwalającej na przejechanie, w warunkach klimatycznych i ulicznych Radomia, co najmniej 300 km. Pozbawione są pantografów oraz konieczności doładowywania na pętlach autobusowych, dodaje Piotr Szprendałowicz:
Nowe autobusy zastępują najstarsze, najbardziej wyeksploatowane. Wtym roku, poza 10 bezemisyjnymi „elektrykami”, na ulice Radomia wyjedzie jeszcze 20 nowych niskoemisyjnych autobusów gazowych. Na ich zakup pozyskaliśmy dotację w wysokości 27 mln złotych z Programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027.
Jak dodał Dyrektor, trwająca od 2020 roku ekologiczna transformacja taborowa MPK, możliwa jest dzięki umiejętnemu pozyskiwaniu środków unijnych:
To pieniądze zdobywane w procedurach konkursowych, gdzie rywalizujemy z innymi przewoźnikami. Dotychczas mamy 100% skuteczności. Pozyskaliśmy już prawie 150 mln zł i staramy się o kolejne, a to oznacza, że nie musimy sięgać po pieniądze z budżetu miasta, które mogą być przeznaczone na inne cele.
We flocie miejskiego przewoźnika jest ich już 40 bezemisyjnych autobusów elektrycznych. Dostawy pozostałych 5-ciu zaplanowano na maj bieżącego roku. Po zrealizowaniu taborowych projektów, radomskie MPK posiadać będzie w swej flocie 57 autobusów elektrycznych oraz 50 autobusów gazowych.
