Ważny krok w sprawie Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Sejmik Województwa Mazowieckiego przyjął stanowisko w sprawie budowy linii numer 84, mającej połączyć Radom z Rzeszowem
Radni wyrazili poparcie dla wpisania w plany rozbudowy sieci kolejowej po 2035 roku nowego korytarza z Warszawy przez Radom, Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski, Sandomierz i Tarnobrzeg do Rzeszowa, a tym samym połączenia Radom-Iłża-Kunów.
To ważny głos w tej sprawie, ale także wyraz poparcia dla sześciu samorządów, które ponad podziałami partyjnymi, jednogłośnie zabiegają o budowę nowej linii – podkreśla Rafał Rajkowski, wicemarszałek województwa mazowieckiego
Bardzo dziękuję przy tej okazji wszystkim radnym, którzy zagłosowali też za tym projektem. Wiem, że ten projekt był akceptowalny przez radnych od samego początku, stąd też kwestie takiej jednomyślności. To jest bardzo ważne dla południowej części województwa mazowieckiego to świetne wsparcie, dlatego że no walczymy wspólnie o to, aby ta południowa część województwa mazowieckiego miała nowe połączenie kolejowe tym razem z Rzeszowem.
Przyjęte przez Sejmik Województwa Mazowieckiego stanowisko ma trafić do Prezesa Rady Ministrów, Ministra Infrastruktury, PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Centralnego Portu Komunikacyjnego.
