Wracamy do tematu Zintegrowanej Sieci Kolejowej i pytań o budowę linii numer 84, mającej połączyć Radom i Ostrowiec Świętokrzyski, przez Kunów.
Przypomnijmy, Port Polska poinformował w oficjalnych pismach gminy znajdujące się na trasie, o rezygnacji z planów budowy nowego połączenia.
O komentarz w tej sprawie poproszony został Jakub Kluziński, ekspert Instytutu Sobieskiego oraz członek Klubu Miłośników Kolei. Jego zdaniem dokument, na podstawie którego Spółka Port Polska wysłała do zainteresowanych gmin pisma, informując o wykreśleniu budowy nowego połączenia z planów ZSK nie był odpowiednio konsultowany
W jego opracowywaniu na różnych etapach uczestniczyły różne jednostki, też samorządowe, ale nie wszystkie. Z tego co wiem, to szczebla wojewódzkiego tak, ale już szczebla lokalnego samorządów nie było tam Radomia, nie było tam Ostrowca, nie było tam tam Rzeszowa. Więc nie można powiedzieć, że to był dokument konsultowany.
Do tematu odniósł się także prezydent Radomia, Radosław Witkowski, który uczestniczył zarówno w spotkaniu z pełnomocnikiem rządu ds. CPK, w obecności wicemarszałka Mazowsza Rafał Rajkowskiego, jak i w ostatnim spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury, wraz z samorządowcami apelującymi o przywrócenie planów budowy nowego połączenia kolejowego.
Rozstaliśmy się naprawdę w bardzo dobrych nastrojach. Ja myślę, że przedstawiciele CPK, analitycy CPK zobaczyli determinację po stronie samorządu i myślę, że ten argument, a i również kwestie związane z rozwojem przemysłu zbrojeniowego bardzo mocno utkwiły w głowach analityków CPK i liczymy w tej chwili na dobrą decyzję, czyli naniesienie tego korytarza do tego strategicznego dokumentu, który mówi o rozwoju kolei w Polsce.
Radosław Witkowski potwierdził jednocześnie, będąc gościem magazynu samorządowego Moc Regionu, że przełomowa dla przywrócenia planów budowy linii numer 84 ma być wrześniowa wizyta ministra w Radomiu, dodając, że jest przekonany o pozytywnym rozwiązaniu.
Obie rozmowy są do odsłuchania na radioradom.pl
